沖擊式壓實機是用三邊形或五邊形“輪子”來產(chǎn)生集中的沖擊能量達到壓實土石填料的目的。沖擊壓實機可由配套的重型工業(yè)拖車在前方牽引，也可以自行。

沖擊壓實機的基本原理。沖擊壓實機以其靜能量來標定，能量按下式以千焦（爾）計算：

E=mgh

式中：E為能量，kJ；m為動力部件的質(zhì)量，kg；g為重力常數(shù)（9.81m/s2）；h為輪子外半徑同內(nèi)半徑的差值，h=R-r，m。

目前常用的壓實機有25KJ-T3三邊形和15KJ-T5五邊形兩種壓實機。25KJ壓實機用于原位碾壓和層厚1m以下填料碾壓以及碾壓質(zhì)量的檢驗。15KJ壓實機用于層厚50—75㎝的填料碾壓，由于是五邊形輪子，可比25KJ壓實機用較少遍數(shù)獲得所需的密實度。SD沖擊壓實機在土石方壓實作業(yè)中，突破了傳統(tǒng)的碾壓方式，當其一角立于地面，向前碾壓時，產(chǎn)生巨大的沖擊波，由于碾邊順序連續(xù)沖擊地面，可使土體碾壓均勻密實。該機以9—12km/h的行駛速度碾壓作業(yè)，即沖擊碾每秒鐘沖擊地面兩次，相當于低頻大振幅沖擊壓實土體，并周期性地沖擊地面，產(chǎn)生強烈的沖擊波向地下深層傳播，具有地震的傳播特性，其壓實深度可隨碾壓遍數(shù)遞增。25KJ壓實機的高能量可對填料作深層壓實，從而降低土的滲透性，為分層碾壓或填方材料提供堅實的基礎(chǔ)。在低交通量道路，對施工現(xiàn)場原位材料的深層壓實能形成較高強度和穩(wěn)定性，而不必換填材料，在多數(shù)情況下，直接修筑底基層和基層就可得到優(yōu)質(zhì)道路。