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          沖擊碾壓和強夯的區(qū)別是什么?沖擊碾施工注意

          更新時間:2019-09-26 15:23點擊次數(shù):
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           沖擊碾壓和強夯的區(qū)別是什么?沖擊碾施工注意哪些方面?
           采用沖擊碾破碎舊水泥混凝土路面板時,最原始的塑性區(qū)首先出現(xiàn)在主拉應力達到極限的區(qū)域。

          路面板底部一旦出現(xiàn)塑性區(qū),再沿著該線路進行沖擊破碎時,隨著沖擊破碎的遍數(shù)增加,路面板的塑性區(qū)基本上會在原有塑性區(qū)的基礎(chǔ)上慢慢向外擴展。由于塑性區(qū)首先出現(xiàn)在板底,所以隨著沖擊 破碎遍數(shù)的增加,塑性區(qū)逐漸由板底向板面發(fā)展。
          沖擊碾沖擊荷載作用瞬間,隨著路基剛度的增大,板的瞬時豎直變形最大值逐漸減小。當路基剛度不同時,混凝土路面板在被破碎時的應力值范圍中,拉應力與壓應力比例不同。
          隨著路基剛度的增大,縱向拉應力有增大的趨勢,而相應的縱向壓應力逐漸減小,但將縱橫拉壓應力單獨比較會發(fā)現(xiàn),當路基剛度較小時,路面板橫向的拉應力大于縱向的拉應力,而隨著路基剛度的增大,縱向拉應力增大幅度大于橫向拉應力的增大幅度,最后縱向拉應力大于橫向拉應力。
          沖擊碾在路基剛度較小的地方,沖擊破碎舊水泥混凝土路面板比較容易產(chǎn)生縱向裂縫,而在地基剛度較大的地方?jīng)_擊破碎舊水泥混凝土路面板時,比較容易產(chǎn)生橫向裂縫。
          隨著路基剛度的增大,沖擊碾單次沖擊破碎荷載作用后,路面板底的縱橫塑性應變最大值都相應的減小,既路基剛度越大,板越不容易被破碎,隨著路基剛度的增大,縱向塑性區(qū)分布范圍逐漸增大并向板中集中,而橫向塑性區(qū)分布范圍逐漸減小,而且由原來的縱向分布變?yōu)闄M向分布。
          沖擊碾按照影響深度的概念,不同工況路基影響深度基本一致,約為4m左右。考慮土基塑性變形的有限元計算結(jié)果表明,首次敲擊,除了工況4土基在1.5m以上有小范圍的壓縮塑性應變外,其他工況時并未出現(xiàn)塑性變形。

           
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