裝載機帶的沖擊壓路機組成部分，和裝載機拉的

裝載機帶的沖擊壓路機主要組成部分即是裝載機和沖擊壓路機，下面就裝載機和沖擊壓路機的各自特點做一個簡單的分析。

裝載機主要用于土方、石料等散裝物料的鏟裝、裝卸和運輸。也可在巖石和硬土上進行輕鏟作業(yè)

近年來，隨著裝載機的廣泛應用，充分調查重載工況和礫石工況的要求，本著繼承創(chuàng)新的設計理念，進一步優(yōu)化設計，并對所有系統(tǒng)進行了全面升級，具有牽引力大、上升力大、起重能力大、結構堅固、穩(wěn)定性強、適應性廣等優(yōu)點，能滿足重負荷礫石工況的要求，是一種高效的，特種重型輪式裝載機。
裝載機帶的沖擊壓路機和裝載機拉的沖擊碾壓機是一樣的，都是通過裝載機牽引拉動沖擊碾壓設備施工。

沖擊壓路機、沖擊碾壓機屬于沖擊碾壓設備。沖擊壓路機通常也稱為沖擊壓路機、沖擊壓實機等。它只是兩個非圓形的大鐵輪，由于沒有動力裝置，如發(fā)動機和變速箱，在沖擊碾壓施工過程中主要依靠其他牽引機械來拖動和滾動施工。裝載機、拖拉機、推土機和專用牽引車均可作為牽引機械。

在碾壓施工中，由于沖擊式壓路機的滾輪為3~5邊正多邊形，這種非圓形滾輪在碾壓作業(yè)和施工過程中呈現出“一沖一碰”狀態(tài)，經過無數次的施工對比，得出結論，將沖擊壓路機的沖擊碾壓速度控制在10~15km/h，將降低功耗，同時，也為沖擊壓路機的加速和穩(wěn)定運行帶來了極大的便利。

沖擊壓路機滾動時，沖擊壓路機的沖擊輪保持低頻跳動運動。從綜合施工效率來看，沖擊壓路機遠高于振動壓路機。