高速液壓夯實機工作原理

依據錘體落下來方式的不一樣，哈威YP高速液壓夯實機工作方式可分為自由落錘式和強制落錘式，其基本工作原理圖（見下圖）。

自由落錘式（單功效）：液壓缸將錘體提升至設置高度后釋放，錘體自由落下來；錘體落下來后根據錘墊敲擊下垂體與夯板的部件，推動夯板壓實地面。

強制落錘式（雙功效）：液壓缸將錘體提升至設置高度后迅速反方向加力，錘體在重能力能和液壓缸推力的共同功效下加速落下來；錘體落下來后根據錘墊敲擊下垂體與夯板的部件，推動夯板壓實地面。錘體夯擊的是錘墊及下垂體與夯板的部件，仍未夯擊地面。

夯含砸意，高速液壓夯實機的夯板自始至終壓在地面上，對地面釋放的是下壓力，沒有砸的運動特點，更像按摩技師推拿中忽然發(fā)力重壓一下。

由此可見，按機械設備產品的結構類型，高速液壓夯實機可歸納于夯實機械；按其對地面的功效形式，高速液壓夯實機屬驅動力地基處理方法。

壓實基本原理

哈威YP高速液壓夯實機是一類運用設備重能力能和便利的合力縮小土壤的地基處理方法。

高速液壓夯實機對土壤的壓實方法可稱之為“驅動力壓實法”，簡稱“動壓法”。驅動力指動態(tài)性力，變力。驅動力壓實技術性是差別于靜力壓實、振動壓實、沖擊性壓實、壓實等傳統(tǒng)壓實技術性的新技術應用。

驅動力壓實是在靜力（重能力能）壓實的基礎上，釋放更大的動態(tài)性力提升壓實效果；振動壓實是運用振動效應提高靜力輾壓的效果；沖擊性壓實是高頻率交替的夯擊與變力（靜力與便利的合力，仍屬變力）輾壓；壓實是錘體以最大速率立即敲擊地面，具有沖擊性大、減弱快的典型特點。

驅動力壓實是一類介于沖擊性壓實變力輾壓段與壓實之間的壓實方法。驅動力壓實與沖擊性壓實輾壓段均運用變力和重能力能的合力縮小土壤，但前面一種變力與重能力能之比非常大，后面一種相對性較小。

驅動力壓實與壓實均具有沖擊性，但前面一種是以靜態(tài)加速，沖擊力的最高值小得多但周期時間長，后面一種要以最大速率沖擊性地面，沖擊力的最高值大很多但減弱快。

若用壓實法補強輾壓合格橋臺背，錘體對土壤的強力裁切毀壞了土壤結構；錘體正面高速縮小土壤的同時，向附近高速擠土，造成強烈的裁切波，破壞力大。驅動力壓實技術性用以路基工程補強時，是在不毀壞原來土壤結構的前提下適度提升土壤強度和壓實度。

過度必然會毀壞原來土壤結構，與立即夯擊無異。用以路基工程層次填方時，會出現較深裁切。用高速液壓夯實機破碎相交的具有混凝土地面，拆卸航班后，高鉻合金錘頭外伸一部分（設計值130 mm）可將地面砸透。