沖擊碾壓與強夯的區(qū)別，通過對比沖擊碾壓與強

沖擊碾壓與強夯的區(qū)別，我們有必要先了解一下沖擊碾壓與強夯對比的意義，即為什么沖擊碾壓要與強夯對比？

為什么沖擊碾壓要與強夯對比？首先，是因為沖擊碾壓和強夯的應用都是為了使基礎(chǔ)獲取到更好的壓實效果和進一步提高壓實效率，都是基礎(chǔ)壓實施工方法。這是沖擊碾壓和強夯的共性，在基礎(chǔ)工程施工中，經(jīng)常會使用這兩種施工方法。

沖擊碾壓即沖擊碾壓法，是利用沖擊壓路機非圓形沖擊碾壓輪沖擊壓實基礎(chǔ)，使之達到所需的密實度的施工方法?？捎行У販p少路基的二次沉降，提高工程的質(zhì)量，使路基的強度得到提高，進而提高工程質(zhì)量，適用于大面積填土工程。

強夯即強力夯實法，又稱動力固結(jié)法，是利用大型履帶式強夯機將8~30噸的重錘從6~30米高度自由落下，對基礎(chǔ)進行強力夯實，迅速提高地基的承載力及壓縮模量的施工方法?？尚纬杀容^均勻的、密實的地基，在基礎(chǔ)一定深度內(nèi)改變地基土的孔隙分布。

沖擊碾壓使用的機械設(shè)備是沖擊壓路機，強夯使用的機械設(shè)備是強夯機，兩者的共同特點是都是利用“大振幅”沖程動能轉(zhuǎn)化為沖擊能來壓實土壤，只是在速度、沖程（振幅）和頻率上有所不同。施工壓實度及影響深度都大于靜碾壓路機和振動壓路機。

沖擊碾壓與強夯施工經(jīng)常同時應用于公路、鐵路，機場、水庫、核電站、大型工業(yè)園區(qū)、港口、填海造田工程等基礎(chǔ)的加固工程。
以上這些都是沖擊碾壓與強夯的共性，兩者的區(qū)別是：

一、沖擊碾壓與強夯的工作原理不同；
沖擊碾壓是利用沖擊壓路機非圓形角落差帶來的轉(zhuǎn)動勢能、高速運行加持的平動動能以及沖擊碾壓輪自重帶來的重力勢能壓實基礎(chǔ)，具體表現(xiàn)為“沖擊”、“揉搓”、“碾壓”三重壓實功效對基礎(chǔ)實施壓實作用。

強夯則是起重設(shè)備強夯機將一定重量的夯錘起吊至設(shè)定高度，然后運用重力勢能——重錘自動脫鉤開釋瞬間落下，進而對地基土施加很大的“沖擊”能量，利用沖擊波及動應力對地基進行強力夯實，增加基礎(chǔ)密實度及承載力。

二、沖擊碾壓與強夯的能量單位及等級不同；
沖擊碾壓與強夯的施工能量單位不同，沖擊碾壓的能量單位是kj（千焦），國標YCT25沖擊壓路機在12km/h的沖擊碾壓速度下，對基礎(chǔ)產(chǎn)生的集中沖擊力達到300~400噸、相當于2000～2500KN。

而“KN·m”（千牛·米）則是強夯的能量單位，根據(jù)地基土類別、結(jié)構(gòu)類型荷載大小和要求處理的深度等綜合考慮，以及現(xiàn)場試夯確定。如果按E=mgh計算，則可取值470~8800KJ之間，明顯高于沖擊碾壓。

三、沖擊碾壓與強夯的施工處理深度不同；
無論是沖擊碾壓還是強夯施工，都有較大的壓實運行深度，受壓實介質(zhì)、碾壓速度以及設(shè)備型號大小等因素影響，沖擊壓路機沖擊碾壓施工的壓實深度大致在1.2~5米之前，二強夯機強力夯實則可以處理3~10m的回填層，高于沖擊碾壓。

四、沖擊碾壓與強夯的施工效率不同；
為什么沖擊碾壓要與強夯對比的另一原因就是，沖擊碾壓的施工效率要高于強夯施工，因此，沖擊碾壓與強夯相比更加經(jīng)濟，兩者施工成本相差近20倍，在強夯施工要求不高的情況下，經(jīng)常會有沖擊碾壓代替強夯施工。

沖擊碾壓是連續(xù)的作業(yè)面施工，且有速度加持，而強夯則是“點”的間斷夯實，且移位緩慢，效率較低。沖擊壓路機每小時可沖擊碾壓2000m左右，而這樣的施工效率則是強夯難以企及的。

沖擊碾壓和強夯這兩種壓實方法被廣泛運用于基礎(chǔ)深加固以及高填方路基的壓實施工中。通過沖擊碾壓與強夯對比，將沖擊碾壓和強夯的技能和運用狀況區(qū)別并剖析比較，可幫助施工方對現(xiàn)場施工進行合理的設(shè)計規(guī)劃